
NVCS-GT 定価45,000円(税別)
(SR20用)
NVCS-GTのみ装着の場合
アイドリングで異音が鳴る壊れた純正NVCSと組み
合わせて使うと油圧の力で異音を完全に消すこと
が出来ます、バルタイは変更無しなので馬力アッ
プはしませんがECUセッティングは不要で済みま
す、あとハイカムや強化バルブスプリングを今後
付けた時にも異音対策になります、日産純正NVC
Sスプロケ新品は価格高騰してますし、新品付け
てもギアーが摩耗してバネが弱ると音が出ます。
強化NVCSメニュー1
馬力アップは無しで異音を消すだけな
ら下記のパーツを購入してください。
NVCS-GT 定価45,000円(税別)
フィッティングホースキット 定価20000円(税別)
NEO用ソレノイドバルブ 定価16200円(税別)
NEO用カプラー 定価800円(税別)
45000+20000+16200+800=82,000円(税別)(送料別)
あとエーモン5極リレーと配線が必要ですが
地元のカーショップで購入してください。
上記で走ることが出来ます。
注意!


音を消すだけならコストは低く済みますが、シルバ
ー色の大きなリングを純正NVCSに自分で組み込
む必要があります、シルバーリングの内径よりNV
CSの黒い蓋の方が大きいので簡単には組めませ
ん、蓋をプレスで外してシルバーリングを組み込ん
でから蓋をプレスで圧入します、この時に内部の
ギアーの位置が、ずれるとバルタイが狂うので注
意が必要です。
純正NVCSが黒色タイプだとポン付けでは使
えません、黒タイプは外径が大きいです。
ダブルバルブスプリングで硬すぎる場合は油圧の
低い2000回転付近の切り替えで一瞬音が鳴る事
例がありました、その場合は切り替えを2500回転
以上にして油圧が上がってから可変させてくださ
い、あとシングルバルブの強化スプリングでは今
のとこ問題はありません。
強化NVCSメニュー2
NVCS-GTとNVCS112-
Ver2を両方装着の場合
純正NVCS装着車に対してオーバーラップ効果で
全域で馬力とトルクUPします、燃料と点火時期の
リセッティングが必要になりコストが掛かります。
上記の金額に定価8000円税別と壊れたNV
CSを弊社まで送る送料が加算されます。
NVCS-GTを本領発揮さすNVCSユニットです。

NVCS112-Ver2詳細
バルタイを治具で調整済みでNVCS-GT付属の
シルバー色の大きなリングを組んでるのでポン
付け出来ます。
加工内容 クリック
注意!
NVCS112Ver2は単体では使用できません
必ずNVCS-GTと合わせて使ってください。

純正NVCSは2種類ありシルバー色のタ
イプにしかボルトオンで対応出来ません。

画像の様に黒タイプNVCSは外径と座面を
薄く加工して対応品に加工するので3000円
アップします。
NVCS112-Ver2の加工例の金額です。
純正シルバーNVCSなら定価8,000円(税別)
純正黒色NVCSなら定価11,000円(税別)
別売り

SR用フィッティングキット ジュラテック価格20,000円税別
既に値引きした価格なので業販はありません。
フィッティング詳細 クリック
別売り


NEO用ソレノイドカプラーとSR用ソレノ
イドカプラーも単品で別売りしてます。
各1個で定価800円(税別)です。
あと必要なのは外付け用のソレノイドバ
ルブ1個と5極リレーと配線ぐらいです。
別売り


外部に付けるソレノイドバルブはシルビア用が
付くように設計してますが34NEOのソレノイド
バルブも付くようになってます、NEO用はフィ
ルター付き強化なので、外部に付けるソレノイ
ドはNEO用をお薦めします、フィルターを外せ
ばSRヘッド側に使えるかもしれませんが未確
認です、カプラー形状は全然違います、あとヘ
ッド側SR用ソレノイドバルブもメーカー対作品
のチェックボール付きを使ってください。
ソレノイドバルブの価格も日産部品の値上げで
5倍以上になりシルビア用が22,000円(税別)
もしますがNEO用はまだ定価18,000円(税別)
です、弊社でNVCS−GTとセットで買う場合は
NEO用ソレノイドバルブは16,200円(税別)で販
売可能です、日産部品の値上げで突然値上げ
になるのはご了承ください。
注意!
2025.4.1時点の価格です日産部販の値上
げがあるとジュラテック価格も上がるのでご
了承ください。
別売り

NVCSコントローラー
可変バルタイを制御するサブコン
別売り20000円税別
純正コンピューターのNVCS制御は決まった回
転数になると切り替わる様になってます、可変
回転数の変更やアクセル開度条件も入力した
い場合はジュラテック製のNVCSコントローラー
を使って下さい。
別売りNVCSコントローラーのSR用の取説
メインECUで制御する場合は不要です。