最新モデルの35カーボンブレーキのキャリパーです、これ
をスカイラインGT-Rに付けるブラケットを作りますよ。
410パイのカーボンローター超デカいですね（汗）
なんじゃこりゃ〜！小指で持ち上げれるぐらい
軽いです発砲スチロールみたい（笑）、Zニスモ
ローターで真似したら骨折しますね（汗）
これはリアのカーボンブレーキキットです。
リアでも390パイもあります、インナ
ードラムは変更無しで190ですね。
休日出勤して溜った開発物の続きをしました、
BNR34のナックルに既存のジュラテックブラケッ
ト付けてカーボンローター410パイとカーボン用
キャリパーを付けるとボルトオンで装着出来ま
した、この瞬間が日産車だね！ワンオフで作る
必要が無いです。
センターもバッチリです。
3200万の車両のブレーキはマジで強烈ですね！
多分ブレーキ単体でも600万はしそうです（汗）
リアもキャリパーと390パイローターとセットで付
ければジュラテックリアブラケットでボルトオン
でした、スペックVの380カーボンローターの時
は加工しないと無理でしたが390パイになった
お陰で逃げ加工不要でしたよ
リアのセンターも加工無しでバッチリでした、カー
ボンブレーキ用ブラケットは開発無しで完成です
（笑）開発終了したので、さて次の開発に進みま
すよ。