西谷Rは走行１５万ｷﾛ近くなって白煙が止まらなくなったのでオーバーホール＆チューニングを
開始することになりました、工賃払う予算が、ないので場所と道具だけ貸して西谷君が自分で
エンジンをオーバーホールします、西谷君はエンジンなど一度も組んだことのない人ですが、
一生懸命教わりながら作業を進めて行きます。部品は、ネットオークション中古パーツをほとんど
使用で、格安２．７リッター７００馬力快適町乗り仕様を頑張って、これから西谷君が製作します！！
２００７年７月１日
西谷君、初めてのエンジン下ろし頑張ってます。
２００７年７月３日
西谷君はエンジンバラシに入りました、まだ意味が
よくわかってないので開けるだけでパニックです！
２００７年７月4日
カムが引っかかって抜けなくなりましたが、なんとか取れました。
２００７年７月7
クランクのタイミングギアーが焼け付きクランクから抜けなくなって最悪状態です！
結局リューターでオイルポンプを削りプラーをかけなんとかタイミングギアー外れました。
２００７年７月８
西谷君シリンダーブロックの砂落としとネジ山のタップ通し頑張ってます。
バルブのカーボン落とし頑張ってます。
２００７年７月９
今日は部品の洗浄で時間かかってます。
２００７年７月10
クランクラッピング中 ４時間鏡面仕上げ！
２００７年７月１１
コンロッドボルトを強化品に打ち換え中、要らないピストンを治具にし、ゆっくり抜きます。
２００７年７月１2
ポートも、よくわからないのでエギゾーストのコブ取だけ削ります
２００７年７月13
今晩はピストンを暖めてピストンピンだけ抜きました。
２００７年７月15
今日は昼からバルブの擦り合わせ頑張ってます。
２００７年７月16
今日は、バルブステムシールを打ち、バルブと強化バルブスプリングを組みます
２００７年７月22
ダミーヘッドを取付けボーリング準備します
ピストンは東名鍛造ピストンです！
霜山TEPPコーポレーションで購入
２００７年７月25
今日は西谷君シム調整頑張ってます、意味は、わかったみたい
２００７年７月２８
インマニと６連スロットルとエアーチャンバーを洗浄してます、なかなかカーボンがとれません
２００７年７月31
今晩はコンロッドを計りに載せ遊んでます！
プラマイ０．５ぐらいかな！
２００７年8月2
今日は、メタル合わせをする為、計測頑張ってます。
２００７年 ８月４日
今日は西谷君、朝からピストンのバリ取りを頑張ってるみたいです
さらにピストンの重量合わせで
リングの合口調整です。
２００７年 ８月5日
今日は、午後からピストンとコンロッドを合体しました。
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そしてブロック洗浄後に黒色をブロックに塗り夜にはクランクセット完了！
西谷君は、初めて組む為、かなり時間をかけメタル合わせし慎重に組んでます。
２００７年 ８月7日
今晩は西谷君、鍛造ピストンを組み込み頑張ります
そしてコンロッドキャップを角度締めします
今晩は、なんとかピストン３個まで組み込みました。
２００７年 ８月12日
カムは２７２度リフト１０．２
オイルポンプとウォーターポンプ装着 カムスプロケも装着
西谷君とうとうタイミングベルト取り付けまで進みました。
２００７年 ８月13日
今日は、西谷君教わりながらバルタイ調整しました
IN 109度 EX115度に固定です
そしてインマニ系取り付け頑張ります。
２００７年 ８月15日
ネットオークションで格安で買ったT78タービンを装着！
９割がた完成で西谷君は、ほっとしてます。
２００７年 ８月19日
エンジンを載せる前に、エンジンルーム洗浄しハイキャスユニットを外します。
西谷君、真っ黒です！
２００７年 ８月22日
とうとうエンジン載りました！
２００７年 ８月23日
ミッション装着、重いので西谷君苦労してました。
２００７年 ８月２４日
今晩はドライブシャフトの破れたブーツ交換とエアコンの取り付けしました。
２００７年 ８月２８日
今晩は西谷君フロントパイプや補機類付けてます 毎晩ガレージのガラスにイモリがエサを捕りに来ます
２００７年 ８月２９日
クランキングを長めにしエンジン一発始動しました！
さすがに西谷君喜びを抑えれません！
2007.10.14
エンジンのナラシも終わりコンピューター現車セッティング完了！
通勤快速仕様です！