可変バルタイキット全グレードを
Ｖｅｒ2にバージョンＵＰしました

2022.8から東名カムが、さらに値上げになったの
で価格改定します、仕入れ価格UPと加工時間UP
と別売り部品が付属になった分が値上げなので
利益の為の値上げではありません。



別売りだったＮＰＴ１/８品番９８２２０４
定価2,200円（税別）が付属します。



しっかり締め込んだ時にエルボが画像の向きにな
るネジ山調整して出荷いたします、90度エルボのN
PTネジ山はロットによってバラつきがあるので現物
合わせ加工しセットで出荷いたします。



初期型でも何年も問題なく走れてますが初期型のカムとアダプタ
ーと90度エルボを送って頂けば定価4万円でバージョンUP加工を
いたします。




キャド図面はこんな感じです、以前のモデルでも
問題ありませんが、さらにカムの振動を吸収して
フリクションロスを減らす工夫をしました。




まず拡大ボーリングしてから
強化Ｏリング溝を加工します。




内部にオイル塗って




強化Ｏリングを2l個セットします。




次にＮＣ旋盤でフローティングカラーを作ります。




両方にオイルを塗ります。




カラーを圧入します万力に挟んで
やっと入るぐらいの硬さです。




M2.4-P0.4の回り止めビスをロッ
クタイト塗って締めて完成です。




マシンバイスでしっかり固定して20パイのロング
エンドミルを差し込んで手で力入れてねじるとア
クティブに動きます、指ぐらいの力では殆ど動か
ない硬さです。

その動画です　クリック

注意！

カムの研磨径はVer1が22.62パイで、Ｖｅｒ２は
20パイなので新旧の互換性はありません。




Ver2をヘッドに付けてエンジンの芯と、カムの芯と、ジュラ
ルミン削り出しアダプターの芯が同一で、カムの微妙な曲
がりをアダプターが吸収してるかを確認しました。




指で軽く回るのでバッチリです！これで
1馬力でも上がることを願いますよ。

回転動画　クリック