３４ＧＴ－Ｒ純正ゲトラグ６速ミッション用（サーキットシフターガイドプレート）

焼き入れ処理してるので磨耗にも強いです。

以下は制作日記です。

２０１３．２．１２

ゲトラグミッションを下して２速から３速にシフトアップする時
に間違えて１速に入らない様にする部品を開発しました！

シフトミスして１速に入るとこうなります！いつかはエンジンが逝ってしまいますよ×(^o^;)×

２速～３速を失敗して１速に２回も入っちゃった動画　クリック

１万回転回らないように開発したのがこのガイドプレートです、精度のいる赤丸のとこは何回もＮＣマシン
加工で試作を沢山作り、一番スムーズに２速から３速に導く角度でコンピューター機械加工してます。

注意！

純正のガイドプレートは販売中止で２０万のトランスファーを丸ごと買わないと手に入ら
ないから純正加工はリスクが高いですよ失敗したら町乗りも出来なくなります×(^o^;)×

純正は鉄板に部分焼き入れしてますがペラペラですよ、曲面
で立体なので型や寸法を取るのに苦労しました×(^o^;)×

真っ赤に焼いてから水で一気に冷やします、日本刀と同じですよ○(^o^)○

このポジションが２速です！

これは斜めのレールに当たって２速から３速に切り替わる瞬間です

これは完全に３速に入りました、絶対１速には爪がレールに当たって入らないので１速目掛けてシフトして
も３速に入ります！グリッドスタートの時は爪を引き上げて１速に入れれば１速に入ります、そして２速に
シフトすると、爪が落ちて１速には自動的に入らなくなりますよ、１速に入れるにはバックギヤーに入れる
やり方と同じです。

２速から３速に稲妻シフトする動画です！　　クリック

オカコクでは２速から３速にシフトアップする場所は２箇所ありシモサンでも２から３はユックリ慎重に入れ
てます、これなら無駄の無いシモサンの運転レベルでもコンマ３秒は速くなりますよ！試作は先週には出来て
ましたが特許申請準備が遅れてたので公開するのが遅くなりました、これで確実に１００秒切り出来ます！

２０１３．２．１７

今日の休日は秘密兵器（サーキットシフターガイドプレート）を実戦で試す為に
岡山国際サーキットに来ました！、実戦で使えれば確実に１００秒切れます！

なんてったって今日の秘密兵器の目玉はゲトラグ改サーキットシフターです！超Ｇの掛かるリボルバー
手前で２速から３速にシフトを変えるのが遅ければ、おもいっきりパワーバンド外れますが今日は稲妻
シフト炸裂！！タイム短縮出来ました！コーナーで無理をしてタイム稼ぐより、シフトで簡単に稼げま
した○(^o^)○しかも一度も１速に入らなかったです！

白枠たった６枠目の走行でここまで成長しました！

今日の結果です！

外から動画　クリック