２０１１．６．１０

前後潰れたＮＳＸの車体ですがエンジンは掛かります！ＮＡの
１００秒切りマシンを製作するために格安で購入しました○(^o^)○

もう一台ＮＳＸを格安購入です、これは中身の無い箱だけですが無事故の車体です！赤と黒
を合体させ、プレート無しのフル軽量ＮＡ４５０馬力マシンを作ってみますよ○(^o^)○

２０１１．１０．９

やっと落着いて来たのでＮＳＸの製作準備に入りました。

広島県　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岡山県

今までＧＴ－Ｒの製作で急がしかったので２台のＮＳＸは中○さん宅の広島に置い
てましたが連休を利用して２個１にする為にＢＦＲガレージに持って来ました。

まずボディーの直せないＮＳＸから生きたエンジンやミッショ
ンや電気系を外します、解体はダルイですね×(^o^;)×

だいたい再利用するものは剥ぎ取りました、このアルミボディーはタダでイイから誰か取りに来て
くれないですかね～土地が無いので家の前に置いてるので邪魔で汚く近所の目も最悪ですよ(-_-;)

次に無事故のドンガラ黒ＮＳＸに、赤ＮＳＸの電気系を全部移植してから３．５リッターエンジンを載
せます、４５０馬力の６スロ戦闘機を製作して戦闘民族さんのエスニとバトルしますよ○(^o^)○

九州男児さんＮＳＸがＮＡのＳタイヤで筑波５６秒を出した動画
を見て感動し、僕もＮＡを製作したくなりました！○(^o^)○

感動してＮＡに心を引かれた動画です！　クリック

ＢＦＲ３．５ＮＳＸのチュ～ニングメニュ～！

戸田の６連キットですＧＴマシンの２００１年モデルに使っていた物と同じらしいです！戸田
はＧＴマシンＮＳＸのエンジンを供給してたので部品の完成度は信用出来ますよ○(^o^)○

戸田の３．５リッターキットです、これもＧＴマシン譲りの物です！

３．５リッタークランク！　　２９５度リフト１２．５カムで９０００シフトですね！

これらの戸田パーツをディアブロ＆ターボＮＳＸオーナーの中○さん経由で手に入れられるので
レースガソリン専用のハイコンプエンジンを製作しＶpro制御で頑張ってみます！ＧＴ－Ｒが落
着いたらエンジン本体製作に入りますよ、まずは格安で手に入れた部品や車体を第二駐車場に使
う時が来るまで封印です、ＮＡの直管サウンドを早く聞きたいですね○(^o^)○僕は岡山国際サ
ーキットしか走らせないので１００秒切りを目標で挑戦します！僕の運転では無理ですがね(-_-;)

あと戸田部品購入は今のとこ予定です、ＧＴ－Ｒに金が掛かりすぎて金欠気味になったら、ＯＳ
技研ハイコンプ鍛造ピストンと自作６連スロ仕様の３６０馬力仕様にグレードダウンするかもよ
、ＮＡ３．５のＧＴ仕様は銭が掛かりすぎるので(-_-;)

２０１１．１１．１３

プチガレージ　　　　　　　　　　　　会社の倉庫占領？

片付けようが無いぐらい部品が増えすぎたので第二駐車場に直ぐに使わない部品を引越しすることにしました。

第二駐車場に部品倉庫を建てるので、放置して乗ることが無いＳ１５かＮＳＸどちらか１台処分して
ソコにコンテナ倉庫を置きます、どちらも魅力的な車でＳ１５はまだタイムＵＰ出来る力もあるし、
ＮＳＸはＮＡ直管サウンドもカナリ魅力的です、土地があまり無いし子供のことで時間とお金も掛か
るので、今月中にどちらか１台だけ家族の為に処分することにしました(T_T)今はＢＦＲ３４で精一杯
です×(^o^;)×、どちらが不要な車か自分でも判りません、Ｓ１５は四国の人が１００万ちょうどで
譲って欲しいとメールで言われてます、１００秒切りするのに車体とタイヤや消耗代込みで１００万
以内で製作したので１００万なら損は無いどころか少しキャッシュバックになりますね○(^o^)○皆さ
んならどっちを処分しますか？

２０１１．１１．１４

結局ＮＳＸを手放すので広場で積載に積み込みしました(T_T)ＮＳＸは０から製作するので、戸田の３．５エンジン
メニュ～で４００馬力仕様と後期６速で製作すると走るまでに部品代だけで５００万ぐらい掛かるので断念しました
×(^o^;)×自作６スロとハイコンプ仕様でも国際サーキットを１００秒切るには安くは出来ないし失敗もあるので時
間も掛かります、趣味で仕事後に夜な夜な製作するには無理があります、しかもＢＦＲ３４にも金がまだ掛かるしね
×(^o^;)×

やはりＢＦＲ３４のセカンド戦闘機として走らすにはＢＦＲ１５がお似合いです、作業
が簡単で速く安く維持出来ますよ！○(^o^)○壊れても中古部品の相場が安いしね！！