２０１３．９．１５

純正ブレンボ＆Ｖ３６のセダン用３３０パイフロントローターキットの準備をしま
した、スカＧの純正ブレンボローターは品薄で高いので、このキットが成功す
れば安くサーキット走行を楽しむことが出来ます

ＧＴＲブレンボが付いたシルビアでテストします。

そして僕がリューターでナックル穴の長穴加工しました、3ミリだけ削ります。

ブラケットスペーサーの三日月をハメ込みます

Ｍ１２ボルトが入るのを確認してからキャリパーを付けます。

純正ブレンボ３３０キットの出来上がりです日産純
正Ｖ３６ローターなのでジャダーが起きません。

１７インチのどのホイルでも余裕で履けますし、
シルビアなら３３０パイぐらいがベストですよ。

シン15Ｒさんにサーキットで激走して耐久テストしてもらいますよ。