２０１７．６．２４

大雨の中、シンさんとズブ濡れで３２を引き取りに行きガレージになんとか入れまし
た、もう不動車で重くて足元滑るので押すの大変で腹に響きましたよ×(^o^;)×

付いてた３４Ｎ１タービンは３２谷丸さんに移植して現在も常時１．３で元気にブチ回ってます！、こ
のエンジンは多分コンロッド折れてますね・・・・ブロックが使えれば嬉しいです！、そして午前様で
尿管が痛くなったので解散しました、シンさん５時間お疲れ様でしたね！ありがとさんです○(^o^)○

２０１７．６．２５

腹が痛いので少佐がミッション下ろしくれました、ありがとね！、結局は車検付きの
サーキット仕様で、作業を進めていくことにしましたが仕事が忙しいから大変です。

クラッチはＯＳ技研製が付いてました、ＦＨが軽量で厚みが薄いので、取説通りボルトを３ミリカッ
トしてなかったので底打ちし０．５ミリぐらい締まってませんでした、クランクは振動で死亡ですが
、既にコンロッドが折れてるので、どちらにしても死亡だから大丈夫です○(^o^)○

３２谷丸さんはコレやってました、まだバックオーダーあります。

ブースト２キロ全開です！

２０１７．６．２９

僕が部品製作してる間に少佐と３２谷丸さんがエンジン降しといてくれましたよ～○(^o^)○

ストレスの溜まりすぎで尿管結石になったのかもしれないので、これからは１時には片付けることにしましたよ、最近
毎日４時に寝て７時半に起きる生活が不味かったのかも・・・・、いちを今日の検査で石は出たみたいでした○(^o^)○

２０１７．７．４

今夜も少佐が午前様まで一人で作業してくれました、お疲れ様です！、
僕と３２谷丸さんは量産でテンテコマイでテゴウ出来ません×(^o^;)×

２０１７．７．５

ピラー溶接するのでガラスを外しました。

リアのガラスのゴムが朽ちてたので、リアガラスも外してみると錆びてました、色を塗るなら
ガラス外して錆びを除去して下地をシッカリしないと錆びが浮き出るかもね！、この車両は
表面だけの錆びだったのでまだ十分修復出来そうです。

２０１７．７．１１

この３２で今年こそマイスターカップに参戦したいですが、あと４カ月で出来るの？、まずは外した部品をワ
ッキーさんに返すのからスタートです、ミッションとエアコンは３２谷丸さんが、欲しがってたな～○(^o^)○

ワンオフ物も沢山バックオーダーです、これはアルファブレンボにV36ロー
ター仕様です、イイ感じになりましたよ、もうしばらくお待ちくださいね。

新製品！

これは内山さんと共同で開発してる馬力測定器です！、ちなみにワンツーアタックも出来ます、まだ試作機ですよ

正確にパワー計測する為にフロントタイヤの回転パルスから車速表示しパワー計測します、タイヤの
外径だけ入力しますよ、フロントタイヤはホイルスピンが少ないし、パルス山が４６山もあるのでタ
イヤ一周の１/４６ごとに信号を読めます！

３２にゲトラグ入れたり、ファイナルギヤー変更や、タイヤインチUPなどしても、タイヤの回転数
から計算すれば誤差はありません、まずは３２谷丸さんのでパワーチェックしてみますよ！

注意！公道では使用しないでください！

計算式は動画で　クリック！

これなら空想バトルが出来るので安全ですよ、ＨＰに身内だけのランキング載せますよ！

２０１７．７．１３

今晩は少佐とアンダーコート剥がしをしました、まだ１/５かな～×(^o^;)×

２０１７．７．１６

今日の休日はプラスチックの納期遅れの仕事を昼までやってから

午後から少佐とアンダーコート剥がしやり

３２谷丸さんはバックオーダーのオイルパン制作です、この暑さで密室の溶接作業は地獄ですね！

夕方から二人でロールバーの仮組だけしました。

夜からはバックオーダーの３５インジェクター流用カラーの制作に切り替えました、スバル純正
の１２ホールインジェクター５５０ｃｃ流用ならカラー無しでＲＢに加工無しでポン付ですが低速時の
液化症状と、ＧＴ－ＲにはＧＴ－Ｒの部品しか付けれないと言う人から沢山注文きます！、でもね
３５エアフロでも実はセレナエアフロなんですよ～○(^o^)○