２０１５．８．２

ＲＢ２８ＨＲのＮＧピストン１個だけ先にＯＳに貰って
来ました、だいたいの圧縮比の計算の為です。

粘土に圧入です、ブチュ～

クラウン形状の型を取ります。

投げ出しの一発目の形状だったので、ち
ょっと高いですね、再加工お願いしよっと。

２０１５．８．５

初期型のＲＢ３０用の小型テンショナーを流用すればタイベルの微調整が
出来るとＯＳの社長が教えてくれました、さすが社長ですね！アイドラプーリ
ーの大きさを変えるなんて僕は思いつきもしませんでした・・・・

倉庫に１５年眠ってた部品ですが、ありましたよ○(^o^)○、僕
は捨てれない病なので・・・・、大、小、２種類あります。

こんな感じになります！、でもブロックに付けるには台座をＮＣ旋盤で作らないと
いけません、それぐらい簡単だから自分で作れと社長に言われましたよ×(^o^;)×

新作を考え中なんですが、純正の水冷オイルク
ーラーを外してオイルクーラーホース１２番を内
径を絞らないで直付け出来るアダプターを開発
中です、完成したらスッキリするし洗浄ミスも無く
なりますよ！

でもバックオーダー品が溜まりすぎて自分のこと出来ないですね×(^o^;)×、あれやこれ
や同時に中途半端に色々制作してるので、どれも完成してません、倒れそう×(^o^;)×

２０１５．８．９

休日も朝から深夜までバイトです、どうやらハイデッキのボーリングが
盆明けになると連絡ありました、しかも盆明けからの仕事の予定と言
うことで納期も分からないぐらい内燃機屋さんが忙しいんだって・・・・

２０１５．８．１４

朝からアイドラプーリーの台座を作りました。

バッチリ４６パイプーリー固定出来ました、でももう４ミ
リだけ外径大きくした方がバランス取れるかも・・・・

結局アイドラプーリーまで理想の大きさで作ることにしました！

ジュラルミン５０パイで製作しましたよ○(^o^)○

全てにおいてバランス取れました、ヤッター！

隙間も約１０ミリ確保出来ました○(^o^)○

ベルトは三ツ星の１４４山がＲＢ２８ＨＲにベストです！、
プーリには社長にお願いしてハードアルマイトお願いしよっと！

今回ＲＢ２８ＨＲでパワーを上げたいので、３２デモカー用のＡ/Ｒ２さんちのデカタービンをＢ
ＦＲ３４に、くっつけちゃうことにしました、ブースト抑えても軽く８００馬力オーバーです！、
７００馬力のＴＯ４Ｚがちっちゃく見えますね・・・・

極太プロントパイプに対応させる為に、もちろん丸フランジ仕様です！

、なんかスゲ～音が響きそうな大きさですね・・・・

そして僕もバイトに切り替えました、今回１５本まとめてカム
の加工してます、明日中には仕上げたいですね×(^o^;)×

２０１５．８．１６

盆休みの最終日だけ作業しないでレオマワールドに遊びに来ました、本当はＢＦＲ３４でナラシがて
ら来たかったけど完成どころかハイデッキのボーリング納期さえ未定なのでノンビリ行きますよ～

２０１５．８．１７

このタイプのＯＳカムプーリーは純正より山数が少ないので、
ＮＶＣＳを付けるにはＯＳプーリに面倒な加工がいります。

その加工を省いて純正プーリー付ける組み合わせをヒラメキました！、まずアイドラプーリーを
３９パイサイズのを制作します、ベアリングは強度を考えてサイズ変更はしてません、側だけベ
アリングギリギリまで小さくしましたよ。

ベルトは１山多い１４５山に換えます。

ジャ～ン！、するとＮＶＣＳプーリーがボルトオンです！、このベアリングは
初期のＲＢ３０用なので１０万キロ以上使えるベアリングを再利用してます。

隙間もバリバリあり、計測するまでもありませんね楽勝！

スタンバイＯＫ？？、早くハイデッキブロックのボーリング上がって来ないかな～○(^o^)○

２０１５．８．１８

ジュラルミンだと薄いと、熱膨張した時にベアリングがスリップする
恐れがあるとＯＳで言われたので鉄で作り替えることにしました。

鉄にして強度が増した分、プーリー径は３９パイから３７パイに変更して、内部には
ツバを付け、さらに剛性ＵＰさせました、錆止め処理はＯＳにお願いしよっと○(^o^)○

２０１５．８．２０

お待たせ！出来ましたよ○(^o^)○

２０１５．８．２２

ＲＢ２８ＨＲのワンオフハイデッキシリンダーが、ついに来た来た～○(^o^)○

一人でスタンド掛けるの腰に来ますね×(^o^;)×嬉しくて待ってられまへ～ん！

１５年前のＲＢ３０スリーブとは何回も材質変更され強度が増してるみたいです、楽しみ～○(^o^)○

ブロックは鋳型が新しく変わってバックオーダー沢山で納期未
定の幻？のＮ１ブロックです２０１５年４月に生まれです！

鋳型が新しいので砂やバリが無いです、まるでＧＴブロックみたいです！

型が古くなるとボロいブロックしか生産出来なくなるので、オカ
パーでもう一基Ｎ１ブロックの予備を買っときました、○(^o^)○

これが特注２２ミリスペーサーです、水が流れるのでレースで使えるハイデッキですよ！

オートセレクトさんがレースで長く走らせていたので色々対策されたみたいです。

ピストンにも特殊なコーティングしてます耐摩耗と溶解温度がカナリ上昇するみたいよ、リセスは可変
バルタイ専用に過激にリセス掘ってもらいました！、再加工したのでトップ部分とリセス穴のコーティ
ングが無くなってしまいましたが、よく溶けるスキッシュエリアはコーティング残ってますよ○(^o^)○