２０１４．６．１

気分だけ５００馬力！！

開発車輌として民Ｚ３３を借りました、Ｚの部品も３年前から注文もらっ
てましたが今までバタバタで放置してました、すみません×(^o^;)×

パソコンで精密に図面書いてジュラルミン１体物削り出しで製作しました。

ブラケットの開発してたらワッキーさんとＣＢＲさんが遊びに来ま
した、イイ感じにブラケットはナックルにフィットです○(^o^)○

バッチリＺ３３純正ブレンボキャリパー付きました！、サーキットで過酷な走りを想定してカナリ
強度のある作りにしましたよ、ブレーキ配管はＺ３４用で延長してください、新品買っても５００
円ぐらいで買えますよ。

新作のＶ３６軽量ローターと３５５オフセットキットを付けてみました、バッチリですね！、しかも
ピークパワーが無いＮＡには回転部の軽量化は体感出来ますよ○(^o^)○、これで中山３秒台？？、
ピカってるので気分は１００馬力ＵＰですよ！

注意！！！！！

純正ブレンボパッドは大きすぎてローターベルハットに干渉するのでパッドに加工が必要です。

パッドの内側だけサンダーで裏板を削ってください、クリアランスが２ミリぐらい取れる様にしてください。

Ｒ３５キャリパー＆３８０パイ仕様！

次に気分は２００馬力ＵＰするＲ３５キャリパーブラケットと
３８０パイローターを３２谷○さんに付けてもらいました。

いや～ドレスアップとしてもグ～ですね！、１９インチのホイルいっぱいのＲ３５キャリパー＆ロ
ーターがバランス取れて超イカツイです！！！○(^o^)○、でもブレーキに似合ったパワーも欲し
いので、次はＲ３５ＧＴ－Ｒの中古純正タービンを付けて５００馬力にしたいですね、やってみる
かな～ウッシッシ○(^o^)○

２０１４．６．６

やっぱツインターボ５００馬力では物足りないので８００馬力のビックシン
グルにしました！この波動砲でエスニ軍団を皆殺しです！（嘘）×(^o^;)×

真面目な話ですが、フロントブレーキとバランス取る為にリアにも３５ＧＴ－Ｒのキャリパ
ー＆３８０ローター流用ブラケットを開発中です、日曜日までには完成させる予定ですよ！

次はＺ３４用も作ります、これもオーダー入ったまま放置してましたすみません。