２０１１．１．２７
今晩は先日のパワーチェックで、たいした結果を残せなかったのでパワー修正する為に第二
駐車場にワイン３２を取りに行ってきたのでバルタイ変更してリセッティングします。
前は町乗り仕様なのでアイドリングで負圧を上げてクラッチの踏む力を軽くする為にＩＮ１１１
度ＥＸを１１６度にしてたのをＩＮ１０９ＥＸ１１１度に変更しました、スプロケにメモリが刻
んでないので結構メンドイです(-_-;)
ブーストも僕が乗るには高すぎる１．８にＵＰして空燃比もエンドで１１．１で点火も２２度まで詰
めてみましたよ、音が乾いた音になり雪がパラつく寒さなので５０馬力ぐらいＵＰした感覚です、推
定６３０馬力仕様で６日はボンジョビ君をバックギヤーでぶち抜きますよ、ウッシッシ○(^o^)○
２０１１．２．１
今晩はシルビアで１００秒切りした半分山の０５０をワイン３２に
３３あ〜る君が組み換えました、僕はバランス取っただけです。
そしてブレーキのエア抜きもしました。
２０１１．２．５
今晩は車を洗って助手席を外して走行会の荷物を積み込みました、明日が楽しみです！○(^o^)○
２０１１．２．６
コンビニで８台待ち合わせして皆で国際に向かいましたよ、遠足みたいでわくわくします○(^o^)○
いつものテント張って皆で準備しました。
フリー走行動画 クリック
ワイン３２ＶＳ動画 クリック
予選動画 クリック
今日のベストは４５秒でした。
決勝！
決勝動画 いきなり半周で！廃車の動画 クリック
本当にラストランになりました(-_-;)
残念(-_-;)
無念(-_-;)
これで終わるのが悔しいです(-_-;)
でもこれが現実です(-_-;)
Ｓ１４さんがブレーキロックしながら殆ど減速無しで横ケツに突っ込まれたので板金出来ないぐらい
ボディーが曲がりました、ホイルにもヒットしてるのでＴＥ３７とイケヤのアームやメンバーやドラ
シャやデフやＮ１ダンパーまで曲がって真っ直ぐ走らないので箱換えするのにも社外部品で銭が掛か
るし最近本業が忙しく仕事後の深夜作業に疲れを感じてたので、余計何もヤル気も起こりませんね、
ヨッコンＦＤ君と同じく潮時かもしれません復活は無いので、しばらく車から離れますよ(-_-;)
２０１１．３．７
今晩は３３あ〜る君と一緒にワイン３２を取りに第二駐車場に行ってきました。
右後ろをだけを当てられたのに、なぜか反対側のリヤフェンダーも凹んでます？？たぶん激しく箱が
歪んでるだと思います、やはり廃車です(-_-;)この車は快適ストリートカーだったので任意保険や車
検が２年近く残ってて、目に見えないとこまで金銭的にダメージがありますよ(-_-;)
第二駐車場にはＲＢ３０号以外に、もう一台ブルメタの３２Ｒの箱だけがあるので、これを起こすか検討中
です、今まで周回仕様の３２を２台製作したので次は３４で走りたいですが、３４用の部品をゼロから買っ
て行くのもしんどいので、やはり３２が安上がりで済むかなっと思います、でもこの箱は当然一時抹消済み
なので、ドンガラフル軽量化仕様になりワイン３２みたいに快適にストリートや峠を走ることは出来なくな
ります(-_-;)３４は車体が超高いので中間とって３３かな〜？